miércoles, 13 de junio de 2012

NO ALARMARSE POR LAS IMPUGNACIONES


 Se ha echado a correr el rumor de que el crédito (montos reconocidos adeudar en las cartas de despido) de los trabajadores que represento  fue impugnado y por consiguiente tendrá dificultades para ser pagado.
 Al respecto debo señalarles, que no sólo el crédito de mis representados fue impugnado, sino también,  la totalidad de los créditos cobrados por los trabajadores en la quiebra de TRANSPORTES LAS ARAUCARIAS S.A.,  tanto respecto de aquellos trabajadores  que cobraron los montos reconocidos en las cartas de despido, como aquellos trabajadores que interpusieron demandas laborales. Es decir, han sido impugnados en forma general, todos los trabajadores, sea aquellos representados por mis demás colegas abogados, como aquellos representados por mí.
 Uno de los principales acreedores que realizó la impugnación del crédito es MERCEDEZ BENZ, el que supongo yo, en forma preventiva,  realizó este trámite, para que literalmente no le pasen gato por liebre, pues Uds., saben bien, que hay trabajadores que están cobrando cosas descabelladas, algunos que han constituido sindicatos de última hora, y quien tiene idea que cosas más.
 Pero seguro,  al igual que en la quiebra de BUSES GRAN SANTIAGO S.A., MERCEDEZ BENZ, haciendo un mejor estudio de los antecedentes, irá retirando las impugnaciones, a medida que vaya constatando quienes cobraron los montos indicados en la carta de despido y seguramente mantendrá las impugnaciones, respecto de aquellos que cobraron demás.
Por otra parte, me ha significado una profunda desilusión que la abogada, CAROL ROA,  sea una de las que han presentado impugnaciones, en contra de los trabajadores, pues impugnó a casi todos los trabajadores no representados por ella,  y no me explico como es posible,  que ella, conociendo la validez de la carta de despido y de los montos reconocidos en ésta, cuestione la misma.


 Sin perjuicio de lo anterior,  mis representados deben estar tranquilos, pues nosotros cobramos los montos reconocidos en la carta de despido entregada por el Síndico,  la que según lo dispuesto en el artículo 169 del Código del Trabajo, constituye  una oferta irrevocable de pago, de la cual la empresa debe responder y pagar en la medida en que los fondos que entren a la quiebra, lo permitan.
En consecuencia, les pido que tengan calma y paciencia, porque no me cabe ninguna duda de que aquellos que pretenden alarmarlos,  cual casería de brujas, tienen por único objeto aprovecharse de el pánico generado, para poder captarlos como clientes,  en  condiciones  que les signifiquen gastos mayores, sin que ni siquiera se den cuenta, como dice el viejo dicho “A rio revuelto, ganancia de pescadores”,  no dejen que hagan de Uds., los pobres peces en el rio, que están revolviendo a propósito, para obtener beneficios personales.

Además, no hay que olvidar que la empresa se encuentra estabilizada, pues en la ultima Junta de Acreedores, el Síndico informó que al día 30 de Mayo de 2012, se habían obtenido utilidades ascendentes a $512.856.222.- .

Por último les reitero que mis honorarios ascienden al 10% de lo recuperado en beneficio del cliente, porcentaje que incluye todos los gastos.

PROSIGUE LA CONTINUIDAD DE GIRO


En la Junta de Acreedores realizada ayer, 30 de Mayo de 2012, se discutieron y acordaron las siguientes materias:


A)   Venta activos incautados.
La Junta de Acreedores acordó llevar a cabo el  remate al mejor postor de los vehículos que forman parte del activo incautado, remate que deberá llevarse a cabo el día 3 de julio de este año, todo en los siguientes términos:
1.- 69 buses Marca Mercedes Benz modelo O-500 año 2009, valor mínimo de venta por cada unidad la suma de US$ 122.000.- (ciento veintidós mil dólares americanos) en su equivalente en moneda nacional al día de la venta.
2.- 34 buses Marca Agrale año 2010, valor mínimo de venta la suma de US$30.000.- (treinta mil dólares americanos).
3.- 18 buses Marca Agrale año 2009, valor mínimo de venta la suma de US$ 20.000.- (veinte mil dólares americanos).
4.- 121 Buses Marca Mercedes Benz modelo LO 915, año 2009 valor mínimo de venta US$30.000.- (treinta mil dólares americanos).

Plazo de pago: 10 días a contar de la fecha de adjudicación.

Fecha de entrega de los bienes adjudicados será hasta cuatro días contados desde el cese de las operaciones vinculadas a la concesión de transportes que desarrolla la fallida, la que se estima para el día 31 de julio de este año.
La junta por unanimidad de sus miembros acordó solicitar al Tribunal  que el proceso de diligencia del remate sea efectuada por el martillero público Enrique Calvo Amunátegui, de reconocida experiencia en el rubro y en especial en la venta de este tipo de vehículos.

B.- Continuidad De Giro
La  Junta de acreedores acordó por unanimidad  mantener la Continuidad efectiva del giro, en la forma que ha venido desarrollándose hasta la fecha. Al respecto de adoptan los siguientes acuerdos:
Se acordó la continuación de giro efectiva total, esto es referida  a la explotación y operación de la concesión de la Zona G del transporte público de la Región Metropolitana, realizando  recorridos de buses del sistema de transportes de Santiago (Transantiago). Duración será un año a contar de esta fecha. Se acuerda asimismo aceptar la prórroga del plazo de concesión ofrecida por el Ministerio de Transportes, la cual se contempla hasta el día 31 de julio de 2012. Lo anterior es sin perjuicio de la facultad de esta junta de terminar la continuidad de giro anticipadamente

La utilidad que ha arrojado hasta la fecha dicha actividad, asciende a $512.856.222.- .
El administrador de la continuidad de giro será el síndico Enrique Ortiz D´Amico  con un honorario ascendente al 3% líquido de los ingresos que tenga la continuidad de giro a contar de esta fecha.
C- OTRAS MATERIAS
1)    La Junta ratificó lo obrado por la sindicatura en relación a los dirigentes sindicales que adquirieron su fuero sindical con posterioridad a la declaración de quiebra, instando para proseguir con el juicio de desafuero que corresponde.
2)    La representante de los acreedores Talleres y Carrocerías Di Pedro Limitada, doña Ximena Orrego, acompañará en la próxima Junta de acreedores una propuesta destinada a cobrar eventuales diferenciales que adeude el Ministerio de Transportes o la AFT a la fallida.
3)    La junta de acreedores  acordó  instruir al síndico a efectos de que solicite al Tribunal de la quiebra la citación a Junta extraordinaria de acreedores, para el día 28 de Junio de 2012, a las 16:30 horas, a efectos de analizar la contratación de un abogado civilista para efectos de lo señalado en el numeral 5 anterior.